O le kamupani tekonolosi a le lalolagi o le ZF Group o le a tuʻuina atu ana oloa faʻatekonolosi laina-of-wire ma ultra-compact, mama 800-volt eletise eletise, faʻapea foʻi ma le sili atu ona faʻapipiʻi ma sili atu le faʻaogaina o afi e leai se maneta i le 2023 German International Automobile ma le Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), o lo'o fa'aalia atoatoa ai le malosi fa'aagaaga fa'atekinisi a le ZF Group ma le gafatia o fofo i le fa'atelevaveina o suiga o pisinisi ma ta'ita'ia le tulaga o ta'avale fa'amalama ma le eletise.
Ole afi ole lalolagi e sili ona la'ititi e le fa'amaneta e leai se mea e seasea fa'atasi ma le ta'ita'i malosi
Aʻo leʻi tatalaina le faʻaaliga taʻavale, na faʻasalalau foi e ZF le atinaʻeina o se afi taʻavale e le manaʻomia ai mea faʻagata.E ese mai le manatu maneta i aso nei o motusia faʻaoso faʻatasi, o le ZF's inner-rotor induction-excited synchronous motor (I2SM) e mafai ona faʻafeiloaʻi le malosi o le mageta e ala i le faʻamalosi faʻamalosi i totonu o le rotor shaft, ausia le maualuga o le mana ma le mana aʻo faʻamautinoa le tulaga faʻapitoa o le afi. .Torque Density.
Ole afi ole lalolagi e sili ona la'ititi e le fa'amaneta e leai se mea e seasea fa'atasi ma le ta'ita'i malosi
O lenei fa'ata'ita'iga maualuga o le afi fa'aoso fa'aoso o se fofo sili ona lelei mo le afi fa'atasi maneta tumau.I le taimi nei, o le mea mulimuli e sili ona faʻaaogaina i taavale eletise, ae e manaʻomia uma mea e le masani ai le eleele e gaosia.Faʻavae i luga o uiga o totonu o le rotor induction faʻafiafiaina afi faʻatasi, ZF o loʻo faʻatulagaina ni tulaga fou mo le maualuga o le gaosiga o le gaosiga o afi, faʻapea foʻi ma le maualuga o le eletise ma le faʻaogaina o afi.
O le Faatonu Sili o le Vaega o le ZF Stephan von Schuckmann na faapea mai ua ausia e le ZF nisi mea fou i lenei masini e leai se mea e le masani ai.I luga o lenei faʻavae, o loʻo faʻaauau pea ona faʻaleleia e le ZF le faʻaogaina o oloa eletise eletise e fausia ai se auala sili atu ona gafatia, lelei ma faʻasaoina punaoa o femalagaaiga.O oloa fou uma a le ZF e mulimuli i lenei ta'iala.Ole masini e sili ona fa'atasi, e leai se maneta ose fa'ata'ita'iga malosi ole fuafuaga a le ZF e ausia ai le fa'asili atu o le fa'aogaina ma le fa'atumauina e ala i le fa'ateleina o le lelei o ta'avale eletise.
Fa'atonu ZF Group Stephan von Schuckmann
O le inner-rotor induction excitation synchronous motor ma se auala mamana ma faʻapipiʻi faʻapipiʻi e le gata e le manaʻomia ai mea e le masani ai le eleele, ae faʻaumatia ai foi le gau o le teteʻe na faʻatupuina i totonu o le afi faʻatasi maneta tumau, ma faʻaleleia atili ai le eletise eletise e pei o le maualuga- saoasaoa ave taavale mamao.
Fai mai Stephan von Schuckmann: "O le mafuaʻaga e mafai ai ona faʻaauau pea ona tatou faʻatauva i le maketi ona o le ZF, i le avea ai o se kamupani ma se seneturi lona talafaasolopito, o loʻo faʻaauau pea ona alualu i luma.Mo se faʻataʻitaʻiga, o le ZF sa faʻasolopito I le avea ai ma taʻutaʻua taʻutaʻua faʻasalalauga, o la matou 8-saosaoa otometi faʻasalalau e matua taʻutaʻua i le maketi, ae o lea o loʻo faʻaauau pea ona faʻauluina e tusa ai ma manaʻoga o le maketi.Ua tatou faaeseese i tatou mai a tatou tagata tauva.Pe a faʻatusatusa ia i latou, la matou eletise eletise O le faiga e tele mea lelei, ma o loʻo matou faʻaleleia pea lona lelei.Matou te talitonu e naʻo le faʻaauauina o mea fou e mafai ai ona matou tumau i le pito i luma o le maketi.
Taimi meli: Sep-07-2023