I le afiafi o Aokuso 29, na tuʻuina atu ai e le BYD lana lipoti tau tupe mo le afa muamua o le 2022. O le lipoti o loʻo faʻaalia ai i le afa muamua o le tausaga, na ausia ai e le BYD tupe maua faʻagaioia o le 150.607 piliona yuan, o le siʻitia i lea tausaga ma lea tausaga o le 65.71% ;O tupe mama e maua mai i tagata e umia sea o kamupani na lisiina e 3.595 piliona yuan, o se siitaga i lea tausaga ma lea tausaga e 206.35%, ma o le faatinoga na tumau pea i luga.
I le afa muamua o le 2022, e ui ina feagai ma le tele o mea le lelei e pei o le paʻu o le tamaoaiga o le tamaoaiga, faʻasalalauina o le faʻamaʻi, le lava o tupe meataalo, ma le faʻaauau pea o le siʻitia o tau o meafaitino, o le pisinisi fou o taavale malosi ua faʻaalia lelei, ma le malosi o ituaiga Saina e le mafai ona le amanaiaina.E tusa ai ma faʻamatalaga mai le China Automobile Association, o le gaosiga ma le faʻatau atu o taavale fou malosi mai ia Ianuari ia Iuni 2022 o le a 2.661 miliona ma le 2.6 miliona, o se faʻaopoopoga o le 1.2 taimi i lea tausaga ma lea tausaga.Faatasi ai ma i latou, o le faatauina atu o taavale fou malosi e tusa ma le 24.0% o le aofaʻi o le faatauina atu o taavale pasese, ma o taavale malosi fou e tusa ma le 39.8% o taavale pasese a Saina.
I le tulaga o le faʻaauau pea o le faʻaleleia o le maketi, na faʻaauau pea ona faʻatupulaia le pisinisi fou a le BYD.I le afa muamua o lenei tausaga, o le aofaʻi o faʻatauga o taavale malosi fou a le BYD na sili atu i le 640,000 iunite, o se faʻaopoopoga o le 314.9% i lea tausaga ma lea tausaga.Faatasi ai ma i latou, o le aofaʻi o faʻatauga o DM plug-in hybrid models e tusa ma le 315,000 iunite, o le faʻaopoopoga o le tausaga i le tausaga o le 454.22%;o le faʻaputuga faʻatau a le aiga BYD Han na sili atu i le 250,000 iunite, ma avea ma faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga muamua a Saina e ausia le "tau averesi ma le faaluaina o faʻatauga o le 250,000+".
Fa'ato'aga fa'atekinisi loloto ma fa'amalosia le filifili uma o alamanuia
E ala i le 27 tausaga o le faʻaauauina o faʻafouga, ua fausia ai e le BYD se faʻaogaina o le siʻosiʻomaga o le filifili pisinisi atoa o pisinisi tetele e fa o taavale, nofoaafi, malosi fou ma eletise, ma ua avea ma atinaʻe 500 pito i luga e maua ai fofo lautele mo le malosi fou.
I le afa muamua o lenei tausaga, na faʻaauau pea ona faʻateleina e le BYD le faʻafaigaluegaina o le R&D i le vaega atoa o alamanuia, faʻatasi ai ma le aofaʻi o tupe teufaafaigaluega o le 6,470 piliona yuan, o le faʻatupulaia o le tausaga i le tausaga o le 46,63%.E oo atu i le faaiuga o Iuni i lenei tausaga, ua talosaga le BYD mo le 37,000 pateni i le lalolagi atoa ma faatagaina 25,000 pateni.
O taumafaiga faifaipea i su'esu'ega ma atina'e ua mafai ai e pisinisi eseese a le BYD ona fuga i so'o se mea.
I le fanua o taavale fou malosi, BYD tausisia le fuafuaga o le DM plug-in hybrid ma EV mama eletise "lua vae, savali i le lotogatasi".
I le tulaga o semiconductors, ua faia e le BYD Semiconductor ni faʻataʻitaʻiga loloto i vaega o eletise eletise, ICs atamai, masini atamai, semiconductors optoelectronic, gaosiga ma auaunaga, ma na filifilia i totonu o le aufaasālalau faʻavaomalo faʻavaomalo "MIT Technology Review" ia Iulai 2022 Enterprise fa'avasegaga mamafa lisi - "50 kamupani atamai" (MIT TR50).
O ituaiga eseese o faʻataʻitaʻiga mamafa mamafa e faʻasalalau faʻatasi
E oʻo mai ia Aukuso i lenei tausaga, na faʻasolosolo ai e le BYD le faʻalauiloaina o le tele o faʻataʻitaʻiga malosi fou e pei o Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Faʻamaufaʻailoga, Tang DM-p, ma Frigate 07, faʻaauauina le taamilosaga malosi o oloa.
Faatasi ai ma i latou, o le BYD Seal, o se mea sili ona lelei o le e-platform 3.0 tekinolosi, ua faʻapipiʻiina i le CTB maa body integration technology, lea e mafai ai ona oʻo atu le malosi o le tino i le 40,500Nm / °, faʻaleleia atili le tapulaa malosi o le taavale;e le gata i lea, i le iTAC atamai torque pulea tekinolosi Faatasi ai ma le lagolago o le tele o tekinolosi faigata-autu e pei o, tua-uili taavale / fa-taavale fausaga, luma faalua wishbone ma tua lima-sootaga tutoatasi taofiga, ua maua le faataitaiga faamaufaailoga i luga o 60,000 poloaiga. ina ua fa'alauiloa, avea ma fa'ata'ita'iga moni o le gataifale "nameri".
I totonu o le maketi faʻatau, BYD Tang DM-p, faʻatasi ai ma lona DM-p king hybrid technology, e taʻitaʻia le vaeluaga ma le lapopoa e fa uili SUV e tatalaina se vaitau fou o le 4.3s + 6.5L maualuga faʻatinoga ma le maualalo o le faʻaaogaina o le malosi ma le "leai. na o le vave, ae faʻapea foi le tamaoaiga”.E pei o le taimi o le lisi, o le faʻatau atu o poloaiga a Tang DM-p ua sili atu i le 25,000, faʻaalia le tulaga o le taʻitaʻia.
E taua le maitauina o le D9, o le faʻataʻitaʻiga muamua MPV malosi maualuga o le BYD's Denza brand, na faʻalauiloaina foi i le vaitaimi lava e tasi.Talu mai le faʻafouina o le Denza brand ma le D9 pre-sale conference i le aso 16 o Me, o le aofaʻi o poloaiga D9 ua sili atu i le 40,000 iunite, ua suia ai le mamanu o MPV maualuga i totonu o le atunuʻu o loʻo pulea e taavale afi masani.
I le afa lona lua o le 2022, o le BYD o le a faʻasalalau se miliona-tulaga fou taʻavale malosi, ma o lona faʻataʻitaʻiga muamua hardcore off-road o le a faʻaalia foi i le taimi e tasi.O le ta'avale fou o le a fa'aogaina le BYD sili ona fa'atekonolosi tau ta'avale, ma ua fa'amoemoe e fa'ao'o mai i tagata fa'atau se fa'aaliga fou e le'i tupu muamua o le fa'atinoina o galuega ma fa'aleleia atili le fa'asologa o oloa a le vaega.
Taimi meli: Aukuso-30-2022